Nội dung chính
UBND tỉnh Đồng Nai quyết liệt yêu cầu hoàn thành hai tuyến đường 25B và 25C trước tháng 6/2026 để đồng bộ hạ tầng khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Bối cảnh dự án hạ tầng trọng điểm
Vào ngày 12/1/2026, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị liên quan, nhằm rà soát tiến độ các dự án quan trọng: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1). Các dự án này được xem là “xương sống” cho mạng lưới giao thông phục vụ sân bay dự kiến khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Tiến độ hiện tại của đường tỉnh 25B
Đường 25B, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51, đã hoàn thành khoảng 70 % diện tích mặt bằng. Các hạng mục thi công đã có những bước tiến đáng kể:
- Đường chính phía trái: hoàn thiện lớp thảm nhựa 100 %.
- Đường song hành phía trái: nền đá đã thi công xong, sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, phần đường chính và đường song hành phía bên phải vẫn gặp vướng mắc về mặt bằng, khiến nhà thầu không thể tổ chức thi công liên hoàn, làm chậm tiến độ tổng thể.
Thách thức và tiến độ của đường tỉnh 25C
Đường 25C, đoạn nối quốc lộ 51 tới hương lộ 19, đang gặp khó khăn nghiêm trọng hơn. Do diện tích mặt bằng được bàn giao còn rời rạc và không liên tục, các nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa. Đường này sẽ trực tiếp kết nối với nút giao QL51 và đường T1, dẫn thẳng vào cổng số 1 của sân bay Long Thành.
Chi tiết dự án:
- Giá trị đầu tư: 647,061 tỷ đồng.
- Chiều dài: 2,65 km, mặt cắt ngang giai đoạn 1: 45 m, giải phóng mặt bằng 100 m.
- Gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng (Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO).
- Hiện chỉ có 0,5 % giá trị thực hiện (≈1 tỷ đồng) – chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn vì chưa có mặt bằng thi công.
Đối với đoạn điều chỉnh Km0+450 – Km0+950, UBND tỉnh đã phê duyệt vào tháng 10/2025, dự kiến phê duyệt thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Tuy nhiên, “điểm nghẽn” lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng:
- Xa Phước An: chỉ bàn giao 2.000 m² trong tổng 59.884 m²; nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường vì vướng chính sách cây trồng.
- Xa Long Phước: thu hồi 16,65 ha, đã phê duyệt 72/104 trường hợp, nhưng mặt bằng vẫn chưa đầy đủ.
Tổng diện tích mặt bằng bàn giao mới chỉ đạt 0,74 %, gây khó khăn cho việc thông xe kỹ thuật trước tháng 3/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Tiến độ thủ tục đang được đẩy nhanh:
- 17/12/2025: Ban Quản lý dự án khu vực 5 gửi tờ trình thẩm định khả thi cho Sở Nông nghiệp và Môi trường.
- 22/12/2025: Văn bản lấy ý kiến thẩm định của các sở, ngành và UBND các xã Long Thành, Long Phước.
- Hiện nay, Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã có văn bản góp ý.
Thách thức lớn nhất là việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay chưa đồng bộ, cần thống nhất kỹ thuật gấp để tránh phát sinh trong giai đoạn thi công.
Kế hoạch và yêu cầu của UBND Đồng Nai
Ông Hồ Văn Hà nhấn mạnh, vì sân bay Long Thành dự kiến khai thác trong nửa đầu năm 2026, các tuyến 25B và 25C “phải hoàn thành chậm nhất tháng 6/2026”. Ông yêu cầu:
- Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh lập lại lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.
- Đơn vị chủ đầu tư phải thúc đẩy giải phóng mặt bằng, đảm bảo 100 % diện tích bàn giao trong tháng 1/2026.
- Chủ tịch UBND các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện bồi thường, hỗ trợ và bàn giao đúng tiến độ.
- Đối với dự án tiêu thoát nước, yêu cầu hoàn tất thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn trong năm 2026.
- Sở Xây dựng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, bảo đảm đồng bộ với quy hoạch tổng thể sân bay.
Kết luận và triển vọng
Việc hoàn thiện đồng bộ các tuyến 25B, 25C và hệ thống thoát nước không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn là yếu tố quyết định khả năng khai thác hiệu quả của sân bay Long Thành – một trong những dự án hạ tầng lớn nhất Việt Nam hiện nay. Nếu các bên thực hiện đúng cam kết, dự án sẽ góp phần giảm tải giao thông cho khu vực Đông Nam Bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư và du khách.
Bạn có ý kiến gì về tiến độ các dự án này? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết để cùng nhau theo dõi quá trình thực hiện.
Minh Tuệ