Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.
Sở Công thương TP.HCM vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mục đích của mô hình này là khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Bằng cách cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí, mô hình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro.
Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Các chuyên gia cho rằng, với kỳ vọng sẽ kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore. Tại đây, metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.
Ngoài ra, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công. Các chuyên gia đề xuất, để triển khai mô hình này, cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.
Đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, mô hình này sẽ được nghiên cứu và triển khai thí điểm tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Đây là tuyến metro đầu tiên của TP.HCM, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động trong thời gian tới. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự tham gia của các doanh nghiệp, mô hình này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường sức hút của hệ thống metro tại TP.HCM.
Trước đó, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được đưa vào thử nghiệm và dự kiến chính thức hoạt động từ quý 2/2024. Khi đó, tuyến metro này sẽ là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông của thành phố, giúp kết nối các khu vực và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân.
Đối với việc triển khai mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga, đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, đơn vị đang rà soát, nghiên cứu và đề xuất các mô hình phù hợp với điều kiện thực tế của thành phố. Cùng với đó, sở cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để xác định các mặt hàng và dịch vụ thiết yếu cần có tại các nhà ga.
Để phát triển mô hình này hiệu quả và bền vững, các chuyên gia và cơ quan chức năng cần tập trung vào việc cân bằng giữa chức năng giao thông và thương mại. Cùng với đó, cần có sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng và các dịch vụ tiện ích, nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho hành khách và tạo nguồn thu bền vững cho các doanh nghiệp tham gia.