Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã trở thành một trong những tuyến đường gây bức xúc cho người dân địa phương do tình trạng hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình.
Tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa. Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và tạo nên sự bức xúc trong nhân dân. Hệ quả của việc này không chỉ dừng lại ở việc gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Cụ thể, vào những ngày mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, làm tăng thêm mối lo ngại về an toàn của tuyến đường này.
Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ phải tiến hành bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.
Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai đã lên tiếng. Theo họ, việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, trong đó có đoạn đường qua xã Đăk Đoa, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công trên địa bàn xã Đăk Đoa được trao cho Công ty cổ phần Vinadelta. Những vấn đề phát sinh từ tuyến đường này đặt ra yêu cầu cấp thiết là cần phải có những biện pháp cụ thể, kịp thời để khắc phục và đảm bảo an toàn cho người dân.