Ở tỉnh Tuyên Quang, Dự án 8 ‘Thực hiện bình đẳng giới và giải quyết những vấn đề cấp thiết đối với phụ nữ và trẻ em’ đã được triển khai một cách hiệu quả thông qua việc hỗ trợ các tổ nhóm sinh kế, hợp tác xã do phụ nữ làm chủ trong việc ứng dụng công nghệ 4.0 vào sản xuất và kết nối thị trường. Nhờ đó, nhiều hội viên phụ nữ đã có thể nâng cao thu nhập, tạo việc làm và vươn lên làm giàu bền vững.

Các cấp Hội Phụ nữ tại Tuyên Quang đã hỗ trợ 52 tổ nhóm sinh kế, hợp tác xã ứng dụng công nghệ 4.0, đồng thời tổ chức 55 hội nghị tập huấn cho 1.700 người tham gia về hỗ trợ ứng dụng khoa học công nghệ 4.0 nâng cao quyền năng kinh tế cho tổ, nhóm sinh kế. Việc ứng dụng công nghệ 4.0 đã giúp các sản phẩm của hội viên phụ nữ tiếp cận được với thị trường rộng lớn hơn thông qua sàn thương mại điện tử, từ đó tăng doanh thu và cải thiện đời sống.

Một trong những ví dụ điển hình là Hợp tác xã (HTX) Nông sản Dầu Lạc Đồng Yên, nơi đã ứng dụng công nghệ 4.0 trong sản xuất và kết nối thị trường. Nhờ đó, sản phẩm dầu lạc của họ đã được bán đi các tỉnh, thành cả nước thông qua chiếc điện thoại thông minh. Chị Mạc Thị Miến, HTX Nông sản Dầu Lạc Đồng Yên, xã Đồng Yên cho biết, trước đây họ chỉ chờ thương lái đến mua trực tiếp, nhưng nay đã có thể bán hàng online và tiếp cận chuyển đổi số để quảng bá, phát triển sản phẩm.

Tương tự, chị Phạm Thị Hồng, Giám đốc HTX Nông nghiệp hữu cơ Hồng Phát, xã Kim Bình, đã mạnh dạn phát triển các sản phẩm nông nghiệp hữu cơ nhờ sự hỗ trợ từ các cấp Hội Phụ nữ. Sản phẩm trà túi lọc đậu đen xanh lòng của HTX đã đạt OCOP 4 sao vào năm 2021 và năm 2022 được UBND tỉnh Tuyên Quang công nhận là sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu của tỉnh. Hiện, HTX tạo việc làm cho 6 lao động tại xưởng, mức lương từ 6-8 triệu đồng/người/tháng và doanh thu trên 4 tỷ đồng/năm.

Những mô hình sinh kế ứng dụng công nghệ 4.0 như trên đã chứng minh rằng việc hỗ trợ phụ nữ ứng dụng công nghệ vào sản xuất và kinh doanh không chỉ giúp nâng cao thu nhập mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Với những kết quả tích cực đã đạt được, việc tiếp tục hỗ trợ và nhân rộng các mô hình này là rất cần thiết để giúp phụ nữ ở Tuyên Quang nói riêng và cả nước nói chung có thể vươn lên làm giàu bền vững.

Ngày 19/7, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra một hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm dấy lên mối quan ngại về việc cần có các biện pháp ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh 58, chở theo 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 cùng ngày. Chỉ 35 phút sau, khi đang gần hang Đầu Gỗ, tàu gặp phải dông gió lớn, dẫn đến việc tàu bị lật và tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05, tàu đã mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông vào chiều ngày 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Hiện tượng này được mô tả là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Trước đó, Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc, và tàu Vịnh Xanh 58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, ông Cao Lê Tuấn Anh, nhận định vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông cũng lưu ý không được chủ quan, lơ là và cho rằng sự việc lật tàu Vịnh Xanh 58 là một sự cảnh tỉnh cần thiết. Các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu và các thuyền viên cần hoàn chỉnh lại quy trình an toàn, trong đó cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, ông Phạm Văn Thủy, cho biết đối với sự việc này, cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Ông cũng nhấn mạnh rằng thiên tai, địch họa là điều không thể đoán trước, vì vậy cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS. Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, nhận định vụ lật tàu lần này là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về nhu cầu cấp thiết phải có một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý và cứu hộ trong thời đại 4.0. Ông đề xuất cần phải số hóa và giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý rằng loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, sử dụng vật liệu nhẹ, dễ chìm như tàu Vịnh Xanh 58, nếu tiếp tục được đưa vào khai thác, sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt, và khi gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.

Thông tin về vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 trên vùng biển Quảng Ninh đã được các cơ quan chức năng cung cấp. Mọi người có thể tìm hiểu thêm thông tin từ các nguồn tin cậy.