Cục Hải quan vừa ban hành công văn nhằm hướng dẫn Công ty TNHH KSD Vina và Công ty TNHH Kiseung Inc Vina về các quy định liên quan đến hoàn thuế và mức độ kiểm tra thực tế đối với hàng hóa nhập khẩu (NK).

Theo đó, tại điểm c khoản 1 Điều 19 Luật Thuế XK, thuế NK số 107/2016/QH13 quy định rõ rằng người nộp thuế đã nộp thuế NK nhưng hàng hóa NK phải tái xuất sẽ được hoàn thuế NK và không phải nộp thuế XK. Ngoài ra, khoản 2 Điều 19 Luật Thuế XK, thuế NK cũng quy định rằng hàng hóa NK được hoàn thuế khi chưa qua sử dụng, gia công, chế biến.

Cục Hải quan cũng nhấn mạnh rằng việc tái xuất hàng hóa phải được thực hiện bởi người NK ban đầu hoặc người được người NK ban đầu ủy quyền, ủy thác XK. Người nộp thuế có trách nhiệm kê khai chính xác, trung thực trên tờ khai hải quan về hàng hóa tái xuất là hàng hóa NK trước đây.

Về mức độ kiểm tra thực tế hàng hóa, Cục Hải quan cho biết nội dung kiểm tra gồm kiểm tra tên hàng, mã số, số lượng, trọng lượng, khối lượng, chủng loại, chất lượng, xuất xứ, trị giá hải quan của hàng hóa. Việc kiểm tra thực tế hàng hóa được thực hiện cho đến khi đủ cơ sở xác định tính hợp pháp, phù hợp của toàn bộ lô hàng với hồ sơ hải quan.

Cụ thể hơn, tại khoản 1 Điều 34 Nghị định 134/2016/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung tại khoản 17 Điều 1 Nghị định 18/2021/NĐ-CP quy định rằng hàng hóa NK đã nộp thuế NK nhưng phải tái xuất được hoàn thuế NK và không phải nộp thuế XK.

Cục Hải quan đề nghị Công ty TNHH KSD Vina và Công ty TNHH Kiseung Inc Vina căn cứ các quy định hiện hành và liên hệ với cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể. Trường hợp cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai phát sinh vướng mắc thì có văn bản báo cáo vướng mắc và đề xuất xử lý về Cục Hải quan để được hướng dẫn cụ thể.

Để được hướng dẫn cụ thể và giải đáp thắc mắc, các doanh nghiệp có thể liên hệ với cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai. đồng thời nắm rõ các quy định hiện hành về hoàn thuế và kiểm tra thực tế hàng hóa nhập khẩu để đảm bảo tuân thủ và thực hiện đúng các quy định.

Trong trường hợp cần thêm thông tin hoặc làm rõ các quy định, có thể tham khảo thêm các nguồn thông tin chính thức từ cơ quan Hải quan hoặc các văn bản pháp luật có liên quan trang web chính thức của Tổng cục Hải quan Việt Nam để cập nhật các thông tin mới nhất, chính xác nhất.

Trung Quốc đã công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới của nước này thông qua Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV). Đoạn video được phát sóng gần đây cho thấy một tàu ngầm của Trung Quốc, chưa được xác định, rời khỏi một căn cứ hải quân bí mật. Chuyên gia phân tích hải quân Australia Alex Luck nhận định rằng tàu ngầm này có khả năng là một trong sáu tàu Type 094 đang hoạt động và hình ảnh có thể được ghi lại tại căn cứ Longpo.

Mặc dù CCTV đã cung cấp một số hình ảnh hiếm hoi về nội thất của tàu ngầm, nhiều khu vực đã bị làm mờ để đảm bảo an ninh tác chiến. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới thực hiện nhiệm vụ đường dài tại một địa điểm chưa được tiết lộ. Bộ Quốc phòng Trung Quốc hiện chưa bình luận về thông tin này.

Theo Liên đoàn Các nhà khoa học Mỹ (FAS), Trung Quốc hiện sở hữu hơn 370 tàu chiến, trở thành lực lượng hải quân lớn nhất thế giới về số lượng tàu, bao gồm sáu tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo Type 094. Mỗi tàu được trang bị 12 tên lửa đạn đạo hạt nhân. Tàu ngầm Type 094 có khả năng mang theo tên lửa đạn đạo JL-2 hoặc JL-3, với tầm bắn lần lượt là 7.220km và 10.000km.

Loại tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo này là lực lượng răn đe sống sót cao nhất trong bộ 3 hạt nhân của Trung Quốc, bên cạnh tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất và oanh tạc cơ mang vũ khí hạt nhân. Điều này là nhờ khả năng ẩn nấp và duy trì tuần tra liên tục trên biển của nó. Theo Lầu Năm Góc, Trung Quốc đang đẩy mạnh phát triển lực lượng hạt nhân.

Thế hệ tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân kế tiếp Type 096 dự kiến được biên chế vào cuối những năm 2020 hoặc đầu những năm 2030. Trong khi đó, Mỹ hiện sở hữu 14 tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Ohio, mỗi tàu được trang bị tới 20 tên lửa đạn đạo hạt nhân Trident II D5LE với tầm bắn 12.000km.

Trong hai ngày 22 và 23 tháng 9, tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Lữ đoàn 954 Hải quân đã tổ chức Hội thi máy bay, xe – máy chính quy mẫu mực và kho, trạm, xưởng kiểu mẫu. Sự kiện này được tổ chức nhằm đánh giá và nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì và khai thác các trang thiết bị, phương tiện của Lữ đoàn.

Thông qua hội thi, Lữ đoàn 954 Hải quân có thể đánh giá khách quan, toàn diện về trình độ, năng lực của các cơ quan, đơn vị trong Lữ đoàn. Từ đó, đơn vị có thể rút kinh nghiệm và áp dụng các giải pháp để nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo trì và khai thác các trang thiết bị, phương tiện. Hội thi cũng tạo điều kiện để các cán bộ, chiến sĩ trong Lữ đoàn trao đổi kinh nghiệm, phát huy sáng tạo và cải tiến công tác, góp phần xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện.

Với sự tham gia của các cơ quan, đơn vị trong Lữ đoàn, hội thi là dịp để kiểm tra và đánh giá trình độ, năng lực của các cán bộ, chiến sĩ trong công tác quản lý, bảo trì và khai thác các trang thiết bị, phương tiện. Qua đó, Lữ đoàn có thể xác định được những điểm mạnh, điểm yếu của từng đơn vị, từ đó đề ra các giải pháp để khắc phục và nâng cao hiệu quả công tác.

Ngoài ra, hội thi còn là cơ hội để các cán bộ, chiến sĩ trong Lữ đoàn giao lưu, trao đổi kinh nghiệm và học hỏi lẫn nhau. Điều này sẽ giúp nâng cao trình độ, năng lực của từng cá nhân và đơn vị, góp phần xây dựng Lữ đoàn 954 Hải quân trở thành một đơn vị vững mạnh toàn diện.

Lữ đoàn 954 Hải quân đã tổ chức Hội thi máy bay, xe – máy chính quy mẫu mực và kho, trạm, xưởng kiểu mẫu như một hoạt động thiết thực để nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì và khai thác các trang thiết bị, phương tiện của Lữ đoàn.

Chi cục Hải quan khu vực VIII đã xác định cải cách hành chính là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, với mục tiêu nâng cao hiệu lực và hiệu quả quản lý nhà nước, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính. Để đạt được mục tiêu này, đơn vị đã nỗ lực phát huy thế mạnh cải cách hành chính và hiện đại hóa hải quan, nhằm tăng tính công khai và minh bạch cho người dân và doanh nghiệp.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Chi cục đã triển khai quyết liệt trên tất cả 6 nội dung về cải cách hành chính, đặc biệt tập trung vào cải cách thủ tục hành chính (TTHC) và hiện đại hóa hải quan. Mục tiêu của đơn vị là đạt được “4 giảm – 4 tăng”, bao gồm giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp, tăng cường công khai và minh bạch, tăng cường hiệu quả quản lý và tăng cường sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp. Cụ thể, Chi cục đã rà soát và báo cáo đề xuất cắt giảm 8 nhóm mặt hàng nhập khẩu thuộc diện phải kiểm tra chuyên ngành; kiến nghị triển khai trên Hệ thống một cửa quốc gia đối với 4 nhóm mặt hàng/chứng từ đang phải thực hiện thủ công.

Đơn vị đã lựa chọn và rà soát 9 quyết định công bố TTHC của Bộ Tài chính để kiến nghị việc công bố và công khai TTHC. Hải quan cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã chủ động rà soát và đề xuất cắt giảm thủ tục và các mặt hàng kiểm tra chuyên ngành. Kết quả đo giải phóng hàng năm 2024 đối với hàng nhập khẩu là 3 giờ 0 phút 34 giây, giảm 39% so với năm trước; đối với hàng xuất khẩu chỉ còn 9 phút 2 giây.

Cùng với đó, đơn vị đã bám sát chủ trương và mục tiêu về chuyển đổi số theo lộ trình của ngành và của tỉnh, gắn với hỗ trợ các doanh nghiệp trong chuyển đổi số. Bước đầu, đã có 15 doanh nghiệp đồng ý tham gia chương trình chuyển đổi số sau các chương trình làm việc của Chi cục. Duy trì thông quan điện tử (qua hệ thống VNACCS/VCIS) 100% tờ khai thông quan trên hệ thống; 100% tờ khai được thực hiện nộp thuế trên hệ thống dịch vụ nộp thuế điện tử 24/7.

Trong 6 tháng đầu năm, Chi cục đã tiếp nhận và xử lý 2.411 hồ sơ trên dịch vụ công trực tuyến HQ36a; 1.928 lượt phương tiện xuất nhập cảnh được làm thủ tục hải quan trên hệ thống E-Manifest; 3.772 tờ khai nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành được trả trên hệ thống một cửa quốc gia. Tổng kim ngạch XNK hàng hóa qua địa bàn đạt 19,35 tỷ USD. Trong đó, kim ngạch hàng hóa mở tờ khai tại Chi cục đạt 10,2 tỷ USD, tăng 7% so cùng kỳ.

Đồng thời, đơn vị đã trang bị và hiện đại hóa công tác kiểm tra và giám sát hải quan bằng hệ thống camera giám sát thường xuyên 24/7 tại các cửa khẩu, cảng biển, kho, bãi, địa điểm tập kết, kiểm tra hàng hóa được kết nối về hải quan cửa khẩu, Chi cục Hải quan khu vực VIII và Cục Hải quan. Hệ thống máy soi container, máy soi hành lý được trang bị tại các cửa khẩu hỗ trợ hiệu quả cho hoạt động kiểm tra và giám sát hải quan.

Kết quả đạt được cho thấy quyết tâm của Chi cục Hải quan khu vực VIII trong nỗ lực cải cách hành chính nhằm tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, thông thoáng và minh bạch, giảm chi phí và tạo điều kiện tối đa cho người dân và doanh nghiệp. Để biết thêm thông tin về cải cách hành chính tại Chi cục Hải quan khu vực VIII, vui lòng liên hệ với Cổng thông tin điện tử Tổng cục Hải quan hoặc Báo Quân đội nhân dân Việt Nam.

Một buổi làm việc quan trọng đã diễn ra vào chiều ngày 19/8 tại xã Long Hải, TP Hồ Chí Minh, giữa đoàn công tác Hải đoàn 129 Hải quân và chính quyền địa phương. Đại tá Bùi Quang Tú, Hải đoàn trưởng và Thượng tá Bùi Ngọc Sang, Chính ủy Hải đoàn 129, dẫn đầu đoàn công tác trong sự kiện này. Buổi làm việc đánh dấu một cột mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa Hải đoàn 129 và địa phương trong việc thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế – xã hội.

Trong buổi làm việc, các thành viên đoàn công tác đã có cơ hội trao đổi, thảo luận về các nội dung liên quan đến công tác quốc phòng, an ninh, cũng như những vấn đề phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội tại địa phương. Thông qua buổi làm việc, Hải đoàn 129 và chính quyền địa phương đã tăng cường mối quan hệ, đồng thời thống nhất phương hướng, nhiệm vụ trong thời gian tới. Sự kiện này thể hiện sự cam kết và nỗ lực của cả hai bên trong việc xây dựng và phát triển mối quan hệ hợp tác toàn diện.

Với sự tham gia của các bên, buổi làm việc đã trở thành một diễn đàn quan trọng để thảo luận về các vấn đề liên quan đến quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế – xã hội. Thông qua đó, Hải đoàn 129 và chính quyền địa phương đã có thể tăng cường sự hiểu biết và tin tưởng lẫn nhau, tạo tiền đề cho các hoạt động hợp tác trong tương lai. Đồng thời, sự kiện này cũng góp phần vào việc thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương, đảm bảo sự phát triển bền vững và ổn định của khu vực.

Trước những thách thức và cơ hội mới, Hải đoàn 129 và chính quyền địa phương đã thể hiện sự quyết tâm và cam kết trong việc đẩy mạnh hợp tác, nhằm thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ đã đề ra. Sự kiện này đã mở ra một chương mới trong mối quan hệ hợp tác giữa Hải đoàn 129 và địa phương, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của khu vực trong thời gian tới.

https://… không tìm thấy đường liên kết trong văn bản gốc

Ngày 22/8, Thượng tá Đỗ Huy Toan, Phó Lữ đoàn trưởng cùng đoàn công tác của Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân đã có chuyến thăm và tặng quà cho các cháu thiếu nhi là con của ngư dân đang sinh sống tại xã Sơn Mỹ, tỉnh Lâm Đồng. Hoạt động này nằm trong chuỗi các chương trình hỗ trợ và động viên các gia đình ngư dân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Thông qua hoạt động thiết thực này, Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân thể hiện sự quan tâm và trách nhiệm xã hội của đơn vị đối với cộng đồng, đặc biệt là những gia đình có hoàn cảnh khó khăn. Sự hỗ trợ kịp thời và thiết thực từ Lữ đoàn 685 không chỉ giúp giảm bớt phần nào khó khăn mà còn mang đến niềm vui và động viên tinh thần cho các gia đình ngư dân.

Trước đó, Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân đã triển khai nhiều hoạt động giúp đỡ các địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Những đóng góp của đơn vị đã góp phần xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh và hỗ trợ người dân phát triển kinh tế – xã hội. Sự gắn kết và hỗ trợ lẫn nhau giữa Lữ đoàn 685 và các địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã thể hiện tinh thần đoàn kết, tương trợ, vì sự phát triển của cộng đồng.

Đại diện Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân cũng bày tỏ mong muốn rằng, thông qua các hoạt động hỗ trợ, sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ và phối hợp chặt chẽ từ các cấp chính quyền và nhân dân trên địa bàn, nhằm xây dựng môi trường an toàn, ổn định và phát triển cho tất cả mọi người.

Chuyến thăm và tặng quà cho các cháu thiếu nhi là con của ngư dân tại xã Sơn Mỹ là một trong những hoạt động trọng tâm của Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân trong việc thực hiện chính sách an sinh xã hội và hỗ trợ cộng đồng. Đơn vị hy vọng rằng món quà tuy nhỏ nhưng sẽ mang đến niềm vui và động lực cho các cháu thiếu nhi và các gia đình ngư dân đang sinh sống tại địa phương.

Đoàn công tác của Lữ đoàn 685 cũng đã có sách vở cho các cháu thiếu nhi. Ngoài ra, họ cũng đã có mặt để sẻ chia và động viên các gia đình ngư dân, mặc dù họ đang gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống.

Ngày 24/7, tại thành phố Hải Phòng, Hội đồng khoa học Cục Hậu cần-Kỹ thuật Hải quân đã tổ chức một hội nghị quan trọng để nghiệm thu công trình lịch sử mang tựa đề ‘Nhà máy X55 Hải quân (1975-2025)’. Đại tá Phạm Kim Tuyến, vị lãnh đạo cao cấp với vai trò Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cục Hậu cần-Kỹ thuật, đồng thời là Chủ tịch hội đồng, đã chủ trì buổi nghiệm thu này.

Công trình lịch sử ‘Nhà máy X55 Hải quân (1975-2025)’ được thực hiện bởi Đại tá Vũ Khắc Trị, người giữ vị trí Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Nhà máy X55. Mục tiêu chính của công trình này là tái hiện lại quá trình ra đời, xây dựng và phát triển của Nhà máy X55 trong giai đoạn từ năm 1975 đến năm 2025. Công trình bao gồm lời nói đầu, 5 chương, kết luận, cùng với các hình ảnh tiêu biểu và phụ lục tài liệu tham khảo. Qua quá trình nghiên cứu và biên soạn tỉ mỉ, công trình đã cung cấp một nguồn thông tin phong phú và có giá trị về lịch sử của Nhà máy X55.

Sau khi xem xét và đánh giá công trình, Hội đồng nghiệm thu đã ghi nhận và đánh giá cao chất lượng của công trình này, không chỉ về nội dung mà còn về bố cục và thể loại lịch sử. Công trình này đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ công tác nghiên cứu và giáo dục truyền thống cho các thế hệ cán bộ, nhân viên và người lao động của nhà máy. Thông qua việc tái hiện lịch sử, công trình cũng góp phần tích lũy và phổ biến kiến thức lịch sử quý giá cho những người quan tâm.

Sau khi kết luận buổi nghiệm thu, Đại tá Phạm Kim Tuyến đã đưa ra yêu cầu đối với ban soạn thảo. Ông yêu cầu họ tiếp thu các ý kiến phản biện từ hội đồng và chỉnh sửa công trình một cách chặt chẽ và tỷ mỉ hơn. Để đảm bảo chất lượng cuối cùng của công trình nghiên cứu, Hội đồng đã tiến hành bỏ phiếu và nhất trí rằng công trình nghiên cứu đạt kết quả xuất sắc.

Thông tin về công trình và quá trình nghiệm thu đã thể hiện sự nghiêm túc và trách nhiệm trong việc giữ gìn và phát huy truyền thống lịch sử của Nhà máy X55. Đồng thời, công trình cũng là một tài liệu quý giá cho việc nghiên cứu và giáo dục trong tương lai.

Hội đồng nghiệm thu và các bên liên quan hy vọng rằng công trình này sẽ được hoàn thiện và phát hành rộng rãi, mang lại nhiều giá trị cho những người quan tâm đến lịch sử Hải quân và truyền thống của Nhà máy X55.

Hàn Quốc đã đạt được một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công trực thăng tấn công trên biển MAH Marineon. Đây là dòng trực thăng chiến đấu đầu tiên được phát triển trong nước, phục vụ cho lực lượng Thủy quân lục chiến Hàn Quốc trong các nhiệm vụ đổ bộ và tác chiến đa địa hình.

Vào ngày 25/1, nguyên mẫu trực thăng tấn công hải quân MAH Marineon đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại tỉnh Kyeongnam, Hàn Quốc. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của một nền tảng không quân mới được thiết kế riêng cho Thủy quân lục chiến nước này. MAH Marineon được phát triển dựa trên hai mẫu trực thăng hiện có là MUH-1 Marineon (trực thăng đổ bộ) và KUH-1 Surion (trực thăng vận tải). Sự kết hợp này cho thấy Hàn Quốc không chỉ tận dụng nền tảng hiện có mà còn cải tiến để đáp ứng nhu cầu tác chiến đặc thù trên biển.

Ngày 15/7, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) thông báo MAH Marineon đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật cả ban ngày lẫn ban đêm, sử dụng súng máy và rocket. Trực thăng đã thể hiện khả năng cung cấp hỏa lực hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động đổ bộ.

MAH Marineon được trang bị pháo liên thanh 20mm 3 nòng, tên lửa Taipers và tên lửa Mistral của Pháp, cùng với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. Những vũ khí này giúp nó trở thành một nền tảng lý tưởng để cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ trên biển.

Mặc dù không phải là trực thăng tấn công thuần túy như các mẫu Apache hay Mi-24 Hind, MAH Marineon được thiết kế để phù hợp với vai trò của trực thăng tấn công hải quân, tập trung vào hỗ trợ các hoạt động tác chiến đổ bộ. Điều này phản ánh chiến lược của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân linh hoạt, đáp ứng các yêu cầu đặc thù của Thủy quân lục chiến.

Về mặt chiến lược, trực thăng này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực tác chiến đổ bộ của Thủy quân lục chiến Hàn Quốc. Với khả năng cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ, MAH Marineon giúp Hàn Quốc giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng không quân nước ngoài, từ đó củng cố năng lực quốc phòng độc lập.

Dự án này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Hàn Quốc nhằm hiện đại hóa lực lượng vũ trang, đặc biệt trong bối cảnh khu vực Đông Á ngày càng phức tạp về mặt địa chính trị.

Theo kế hoạch, MAH Marineon dự kiến hoàn thiện và đi vào hoạt động chính thức năm 2026. Các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật gần đây là một bước tiến quan trọng để đảm bảo rằng trực thăng này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất và độ tin cậy.

Trong tương lai, MAH Marineon không chỉ phục vụ Thủy quân lục chiến Hàn Quốc mà còn có tiềm năng trở thành một sản phẩm xuất khẩu, khẳng định vị thế của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng toàn cầu.

Dự án MAH Marineon là minh chứng cho tham vọng của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân hiện đại, độc lập và phù hợp với các yêu cầu tác chiến đặc thù. Từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1/2025 đến các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật thành công vào tháng 7 cùng năm, trực thăng này đã cho thấy tiềm năng to lớn trong việc hỗ trợ các hoạt động đổ bộ và tăng cường năng lực quốc phòng của Hàn Quốc.

Sau khi thực hiện việc sắp xếp và sáp nhập các đơn vị hải quan trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bình Phước, Chi cục Hải quan khu vực XVIII chính thức đảm nhận vai trò quản lý hải quan trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Thông tin mới nhất cho biết, Chi cục Hải quan khu vực XVIII hiện có tổng số 6 người trong Ban lãnh đạo.

Ông Lê Văn Thung hiện giữ vị trí Chi cục trưởng, chịu trách nhiệm điều hành toàn bộ hoạt động của Chi cục. Bên cạnh đó, Chi cục còn có các Phó Chi cục trưởng hỗ trợ trong các hoạt động chuyên môn và quản lý. Việc ổn định tổ chức bộ máy và nhân sự là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc và sắp xếp lại các đơn vị hải quan trên cả nước.

Đến ngày 1/7/2025, ngành Hải quan đã cơ bản hoàn thành việc sắp xếp và ổn định tổ chức bộ máy của các Chi cục Hải quan khu vực trên toàn quốc. Mô hình hoạt động mới này sẽ giúp cho hoạt động của các Chi cục Hải quan trở nên hiệu quả hơn, phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tạp chí Kinh tế – Tài chính vừa qua đã có bài giới thiệu về cơ cấu tổ chức cũng như thông tin về nhân sự lãnh đạo của các Chi cục Hải quan khu vực, trong đó có Chi cục Hải quan khu vực XVIII. Bài viết cung cấp một cái nhìn tổng quan về sự sắp xếp và tổ chức lại các đơn vị hải quan trên cả nước, nhằm đáp ứng yêu cầu và nhiệm vụ trong tình hình mới.

Thông tin chi tiết về Chi cục Hải quan khu vực XVIII và quá trình sắp xếp lại các đơn vị hải quan đang được quan tâm theo dõi. Với sự điều chỉnh này, ngành Hải quan kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý và hỗ trợ cho hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai nói riêng và cả nước nói chung.