Đặc khu Vân Đồn đang trải qua một quá trình đầu tư mạnh mẽ với nhiều dự án hạ tầng quan trọng, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm vùng và thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Mới đây, UBND đặc khu Vân Đồn đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường ven biển khu vực Cái Rồng, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 2.662 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương. Dự án này được xem là tiền đề quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của các khu đô thị, khu sinh thái, nghỉ dưỡng trong khu vực.

Cùng với đó, dự án xây mới chợ Cái Rồng cũng đã được phê duyệt với tổng mức đầu tư dự kiến là 147 tỷ đồng. Chợ mới sẽ được xây dựng trên diện tích đất khoảng 2,07 ha, với quy mô hơn 650 điểm kinh doanh, bao gồm chợ chính, chợ phụ, khu vực ngoài trời, ban quản lý điều hành chợ và các hệ thống phụ trợ khác. Việc xây dựng chợ mới này không chỉ đáp ứng nhu cầu mua sắm của người dân địa phương mà còn góp phần tạo ra một điểm đến du lịch hấp dẫn, thúc đẩy sự phát triển của du lịch tại khu vực này.

Vân Đồn hiện đang là một trong những khu vực được đầu tư hạ tầng mạnh mẽ với nhiều dự án lớn như cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, bến cảng Ao Tiên… Về cơ sở lưu trú du lịch, thời gian qua đã có nhiều dự án đầu tư hệ thống khách sạn, khu nghỉ dưỡng cao cấp được triển khai xây dựng và đưa vào vận hành. Những dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu của khách du lịch mà còn góp phần tạo ra một hệ sinh thái du lịch hoàn chỉnh tại Vân Đồn.

Đặc khu Vân Đồn xác định 3 khâu đột phá trong giai đoạn 2025-2030, bao gồm đề xuất với Trung ương ban hành nghị quyết thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đặc khu kinh tế Vân Đồn, đẩy nhanh hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược, đồng bộ, hiện đại và phát huy bản sắc văn hóa đặc thù Vân Đồn. Với những định hướng và trọng tâm phát triển này, Vân Đồn đang ngày càng khẳng định vị trí của mình như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư và khách du lịch.

Tính đến năm nay, Vân Đồn đã thu hút hơn 60.000 tỷ đồng từ các nhà đầu tư tư nhân, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản nghỉ dưỡng và hạ tầng. Trong 6 tháng đầu năm 2025, Vân Đồn đã đón trên 2,084 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 1,932 triệu lượt khách nội địa và 52.300 lượt khách quốc tế, tổng doanh thu đạt 1.463 tỷ đồng. Những con số này cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng của du lịch Vân Đồn và tiềm năng phát triển trong tương lai.

Với vị trí địa kinh tế chiến lược cùng hạ tầng được đầu tư đồng bộ, hiện đại, Vân Đồn đang trở thành điểm đến mới cho dòng vốn từ các nhà đầu tư chiến lược. Việc đầu tư xây dựng chợ Cái Rồng, Tuyến đường ven biển Cái Rồng phù hợp với quy hoạch chung xây dựng KKT Vân Đồn đến năm 2040 và quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu vực Cái Rồng. Đây là những bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển Vân Đồn thành một đặc khu kinh tế năng động và bền vững.

Kinh tế biển đang ngày càng trở thành một trong những ngành kinh tế quan trọng của Việt Nam, với mục tiêu khai thác tiềm năng lớn của đất nước. Toàn bộ các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển, bao gồm nuôi trồng và khai thác hải sản, đã được xác định là động lực phát triển.

Kinh tế biển bao gồm nhiều hoạt động khác nhau, bao gồm đánh bắt và nuôi trồng thủy – hải sản, kinh tế hàng hải, khai thác dầu khí ngoài khơi, khai thác khoáng sản, năng lượng tái tạo, du lịch biển, kinh tế đảo và làm muối.

Phát triển bền vững là một vấn đề quan trọng nhằm đạt được tăng trưởng kinh tế đồng thời giảm các tác động tiêu cực đến môi trường. Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 139/2024/QH15 về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Chính phủ cũng đã ban hành Nghị quyết số 37/NQ-CP về Kế hoạch thực hiện Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030.

Quan điểm bao trùm là sử dụng tài nguyên một cách có trách nhiệm, chuyển đổi sang nền kinh tế sử dụng tài nguyên hiệu quả, ít carbon. Duy trì tài sản tài nguyên thiên nhiên hướng tới bảo tồn và phục hồi hệ sinh thái, đa dạng sinh học và vốn tự nhiên.

Thực trạng động lực phát triển kinh tế biển cho thấy nuôi trồng và khai thác hải sản là động lực quan trọng. Việt Nam có bờ biển dài 3.260 km, diện tích mặt biển 1 triệu km2 và hơn 4.000 đảo, quần đảo với hơn 12.000 loài sinh vật biển. Thủy sản biển cùng với lợ và ngọt, năm 2024 đạt sản lượng trên 9,6 triệu tấn; trong đó, nuôi trồng 5,8 triệu tấn (hơn 60%) thuộc TOP 4 quốc gia trên thế giới; xuất khẩu 10,07 tỷ USD đến hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc TOP 3 thế giới.

Tuy nhiên, nguồn lợi hải sản đang suy giảm, đặc biệt vùng biển ven bờ. Từ năm 2027 đến nay, EU đã cảnh báo ‘thẻ vàng’ IUU về khai thác vi phạm biển nước ngoài; quản lý, giám sát đội tàu; truy xuất nguồn gốc sản phẩm.

Chiến lược phát triển thủy sản trên biển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với mục tiêu chung đến năm 2030: Phát triển thủy sản thành ngành kinh tế quan trọng của quốc gia, sản xuất hàng hóa lớn gắn với công nghiệp hóa – hiện đại hóa; có thương hiệu uy tín, khả năng cạnh tranh và hội nhập quốc tế; góp phần giữ vững độc lập, chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Tầm nhìn đến năm 2045: Thủy sản là ngành kinh tế thương mại hiện đại, bền vững, có trình độ quản lý, khoa học công nghệ tiên tiến; là trung tâm chế biến thủy sản sâu, thuộc nhóm ba nước sản xuất và xuất khẩu thủy sản dẫn đầu thế giới; giữ vị trí quan trọng trong cơ cấu các ngành kinh tế nông nghiệp và kinh tế biển.

Định hướng và giải pháp thời gian tới bao gồm nuôi trồng thủy sản biển, phát triển nuôi các đối tượng chủ lực và các loài có giá trị kinh tế gắn bảo vệ môi trường sinh thái. Sản xuất giống chất lượng cao, ưu tiên phát triển giống các đối tượng chủ lực, các loài mới có tiềm năng. Phát triển nuôi trồng vi tảo, rong biển phục vụ nhu cầu thực phẩm và cung cấp nguyên liệu cho các ngành kinh tế khác.

Về khai thác, tập trung phát triển khai thác hải sản vùng khơi, giảm dần cường lực khai thác đảm bảo phù hợp với trữ lượng nguồn lợi. Tổ chức lại hoạt động khai thác hải sản vùng lộng, ven bờ, phát triển nuôi trồng gắn với du lịch sinh thái, nghề cá giải trí.

Tuân thủ các quy tắc ứng xử nghề cá có trách nhiệm, chống khai thác IUU. Giảm thiểu, tiến tới chấm dứt các nghề khai thác có tính hủy diệt nguồn lợi. Áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, cơ giới hoá, hiện đại hoá tàu cá; giảm tổn thất sau thu hoạch đến năm 2030 dưới 10%.

Để đạt được các mục tiêu này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và cộng đồng ngư dân. Chính phủ đã có nhiều nỗ lực để hỗ trợ ngành thủy sản phát triển bền vững, đồng thời kêu gọi đầu tư từ các tổ chức quốc tế và doanh nghiệp Bộ Công Thương .

Các doanh nghiệp cần đầu tư vào công nghệ, máy móc thiết bị để nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất. Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong việc giám sát, quản lý nguồn lợi hải sản và phòng chống khai thác IUU.