Ngày 1/8/2025, tại điểm tiếp nhận hồ sơ xử lý vi phạm giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh, một bức thư tay đầy cảm động đã được gửi đến lực lượng chức năng từ người dân. Bức thư thể hiện sự ghi nhận và trân trọng đối với tinh thần làm việc tận tụy, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của các cán bộ chiến sĩ CSGT trong những ngày cao điểm thực thi nhiệm vụ.

Chị Ngụy Thị Chính, công dân đến làm việc tại Phòng CSGT vào lúc 18h50, đã cùng một số người dân khác viết thư bày tỏ lòng cảm kích trước sự hướng dẫn tận tình của cán bộ, chiến sĩ CSGT. Dù đến ngoài giờ hành chính, chị Chính vẫn được các anh chị công an hướng dẫn các thủ tục rất tận tụy.

Bức thư mộc mạc nhưng chân thành của chị Chính là minh chứng cho sự tin tưởng và tôn trọng mà người dân dành cho lực lượng chức năng. Thông tin về sự kiện này đã được Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh chia sẻ rộng rãi, nhằm thể hiện sự minh bạch và trách nhiệm của cơ quan chức năng.

Cùng ngày, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), kéo dài đến hết ngày 14/9/2025. Mục tiêu trọng tâm của đợt cao điểm này là giữ vững an ninh – trật tự, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị, lễ kỷ niệm lớn diễn ra trên địa bàn.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh rằng trong đợt cao điểm này, toàn lực lượng sẽ chủ động nắm chắc tình hình, xử lý nghiêm vi phạm, không để hình thành ‘điểm nóng’ giao thông, đồng thời tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ người dân – cả trong và ngoài giờ hành chính. Để biết thêm thông tin chi tiết về kế hoạch này, vui lòng truy cập trang web chính thức của Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh.

Hàng trăm người dân đã tập trung tại Trung tâm sát hạch lái xe Miền Đông, tọa lạc tại phường Long Thạnh Mỹ, quận 9 cũ, TP HCM, để tham gia thi thực hành lái ôtô chạy sa hình vào tối ngày 29/7. Trước đó, họ đã hoàn thành ba phần thi lý thuyết, mô phỏng và lái xe 2 km trên đường trường từ 7h30.

Được biết, từ giữa tháng 5/2025, TP HCM tồn đọng 119.000 hồ sơ sát hạch, trong đó có khoảng 80.000 hồ sơ xe máy, do tạm dừng tổ chức thi để chuyển giao nhiệm vụ sát hạch từ Bộ Giao thông Vận tải sang Cục CSGT (Bộ Công an). Để giải quyết tình trạng này, nhiều ngày qua, Phòng CSGT TP HCM đã tổ chức sát hạch tại các trung tâm cả ngày lẫn đêm nhằm rút ngắn thời gian chờ đợi cho người dân.

Tại trung tâm, hàng trăm người ngồi kín hai phòng chờ gọi số thứ tự, điểm danh để thi thực hành lái ôtô chạy sa hình. Một số thí sinh đứng vây quanh nhân viên làm hồ sơ để lấy số thứ tự thi. CSGT TP HCM bắt đầu tổ chức sát hạch bằng lái xe từ 14/5. Trước đó, Công an thành phố đã lập thêm Đội CSGT sát hạch, cấp phép lái xe cùng hai hội đồng sát hạch ôtô và môtô A1. Quy trình thi giữ nguyên như trước, người dân sau khi kiểm tra thủ tục sẽ thi lý thuyết và mô phỏng trên máy tính, ra sân chạy sa hình.

Thí sinh bắt đầu lên xe để chạy sa hình sau khi kiểm tra giấy tờ. Bài thi này có thời gian hoàn thành tối đa là 18 phút, trễ một giây bị trừ một điểm. Thí sinh đậu phải đạt 80/100 điểm. Theo Thượng tá Lê Chí Cường, Phó giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe Miền Đông, đơn vị có 30 ôtô sát hạch cho các hạng và 7 môtô đáp ứng cho gần 800 và 1.400 người thi bằng lái ôtô và xe máy mỗi ngày.

Tỷ lệ đậu bằng lái ôtô đã tăng từ 63% vào cuối tháng 5 lên 70% vào tháng 7. Thượng tá Cường cho rằng thời gian đầu CSGT tổ chức sát hạch do người dân nghỉ chờ thi quá lâu đã quên dần kiến thức nên tỷ lệ đậu ở mức trung bình nhưng sau đó tăng dần. Một số thí sinh khá căng thẳng trước điểm xuất phát, chậm khởi động xe nhưng sau đó lấy lại tập trung khi được sát hạch viên dặn dò kỹ càng.

Anh Nguyễn Quang Vũ, 34 tuổi, cho biết đã có lịch từ 3/2025 nhưng sau đó bị hoãn, đến nay mới được thi. Anh từ Bình Dương đến trung tâm từ 7h, hoàn thành hai bài thi lý thuyết và mô phỏng trong 30 phút. Đến trưa anh chạy lái xe đường trường xong sau đó chờ hơn 7 giờ để đến lượt thi phần cuối cùng.

Các xe lần lượt chạy qua 11 bài thi trên sa hình. Trung tâm cũng lắp thêm hệ thống đèn chiếu sáng trên sân để hỗ trợ người thi. Trong thời gian chờ đến lượt, nhiều người cũng đứng bên ngoài giải khuây, tán gẫu cho thời gian nhanh trôi qua.

Anh Phạm Thành Thi cho biết đã đăng ký học từ cuối năm ngoái và có lịch thi từ tháng 1/2025 nhưng bị hoãn đến nửa năm. Trước ngày thi, anh dành nhiều tuần ôn lại lý thuyết. Khi biết phải thi thực hành vào ban đêm, anh thuê xe tập thêm vào đúng thời gian sát hạch để làm quen.

Theo anh Thi, lái xe buổi tối việc canh đường, góc cua ở sa hình khó hơn ban ngày. Anh nghĩ việc thi thực hành ban đêm cũng tốt, giúp người lái tập trung hơn và có thêm kinh nghiệm để lái đường trường.

Sau khi kết thúc sát hạch lúc 21h30, hội đồng thi gồm 12 người và CSGT tập trung để kết xuất hồ sơ để phân loại thí sinh đạt, rớt, vắng và không hoàn thành để nhập lên hệ thống. Theo Thượng tá Cường, để tránh tình trạng tồn đọng, lực lượng phải xử lý hồ sơ đến 0h hôm sau mới hoàn thành, đảm bảo ngày nào xong ngày đó.

Đơn vị tăng cường làm thêm đến hơn 16 tiếng mỗi ngày để đẩy nhanh xử lý hồ sơ đăng ký thi bằng lái của nhiều tháng trước, hỗ trợ cho người dân.