Ngày 21/7, trong khuôn khổ chương trình công tác tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiến hành chuyến thăm và kiểm tra tiến độ thi công của hai dự án cao tốc trọng điểm, bao gồm dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh – An Hữu.

Thủ tướng yêu cầu các đơn vị phấn đấu hoàn thành và thông tuyến dự án thành phần 1 của cả hai dự án trên vào ngày 19/12/2025. Cùng đi với Thủ tướng Chính phủ có các Ủy viên Trung ương Đảng, bao gồm Bí thư Tỉnh ủy An Giang Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong, cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan.

Trong buổi sáng, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tại điểm đầu tuyến, thuộc xã Châu Đốc, tỉnh An Giang. Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe và tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, có chiều dài 57 km và tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn và vệ sinh môi trường cho các dự án. Người dân và các cơ quan chức năng được khuyến khích báo cáo ngay nếu có bất kỳ vướng mắc hoặc yêu cầu hỗ trợ nào.

Về dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn 1, có chiều dài 27,43 km, bao gồm 2 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Thủ tướng và các Phó Thủ tướng đã nhiều lần trực tiếp kiểm tra và tổ chức các cuộc họp để đốc thúc tiến độ và tháo gỡ khó khăn cho cả hai dự án.

Trên công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các cấp ủy, chính quyền, nhân dân và các nhà thầu đã triển khai dự án vượt tiến độ. Đặc biệt, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày lễ để đẩy nhanh tiến độ.

Thủ tướng cũng chấp thuận chủ trương đầu tư 2 tuyến đường lên cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên và cửa khẩu Khánh Bình của An Giang, giao Bộ Tài chính cân đối nguồn vốn để hỗ trợ tỉnh triển khai.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án, Thủ tướng yêu cầu các địa phương có mỏ đá trong khu vực điều chỉnh quy mô khai thác, ưu tiên nguồn vật liệu cung ứng đủ cho dự án; các nhà thầu tăng cường nhân công, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Sau khi kiểm tra dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tại tỉnh An Giang, vào buổi chiều cùng ngày, tại tỉnh Đồng Tháp, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu tại nút giao giữa dự án thành phần 1 với dự án thành phần 2.

Với những nỗ lực và quyết tâm của Chính phủ và các đơn vị thi công, hy vọng rằng các dự án cao tốc trọng điểm tại ĐBSCL sẽ được hoàn thành đúng tiến độ, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng.

Ngày 26 tháng 7, Công đoàn cơ sở Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng đã tổ chức một sự kiện chạy bộ thú vị trong khuôn viên bệnh viện. Mục đích của hoạt động này là tăng cường sự gắn kết nội bộ và khuyến khích rèn luyện sức khỏe cho các đoàn viên. Sự kiện được tổ chức nhân dịp kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam, một dịp để các thành viên của công đoàn cùng nhau nhìn lại truyền thống và sứ mệnh của tổ chức.

Giải chạy bộ là một phần trong chuỗi hoạt động thiết thực của Công đoàn cơ sở Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng, không chỉ mang lại một sân chơi lành mạnh mà còn tạo cơ hội để cán bộ, nhân viên y tế có thể rèn luyện thể chất và tinh thần. Qua đó, sự kiện cũng giúp tăng cường sự giao lưu và gắn kết trong nội bộ, góp phần xây dựng môi trường làm việc tích cực và thân thiện.

Trong lời chúc mừng gửi đến toàn thể đoàn viên Công đoàn nhân dịp này, BSCKII. Lâm Ngọc Phước, Phó Giám đốc Bệnh viện, đã bày tỏ hy vọng rằng các đoàn viên sẽ tiếp tục đóng góp công sức và trí tuệ cho sự phát triển bền vững của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng. Sự ủng hộ và đồng hành của đoàn viên là một yếu tố quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ y tế và hoàn thành mục tiêu phát triển của bệnh viện.

Song song với hoạt động chạy bộ, Ban Chấp hành Công đoàn cũng đã tổ chức một hoạt động ý nghĩa khác là tặng quà cho toàn thể đoàn viên. Đây là một hình thức động viên, thể hiện sự quan tâm và chăm lo của tổ chức Công đoàn đối với đời sống vật chất và tinh thần của đoàn viên và người lao động. Qua đó, Công đoàn muốn khẳng định vai trò của mình trong việc bảo vệ và chăm sóc quyền, lợi ích hợp pháp của đoàn viên.

Có thể thấy, các hoạt động của Công đoàn cơ sở Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sóc Trăng không chỉ dừng lại ở việc tổ chức các sự kiện vui vẻ hay trao tặng quà tặng. Hơn hết, đó là thông điệp về sự gắn kết, yêu thương và đùm bọc giữa các thành viên trong tổ chức. Điều này hoàn toàn phù hợp với tinh thần của phong trào thi đua yêu nước và đại diện cho quyền, lợi ích của người lao động mà tổ chức Công đoàn Việt Nam đang hướng tới.

Trong bối cảnh ngành du lịch đang trải qua những thay đổi lớn, liên kết du lịch giữa các địa phương đã trở thành một chìa khóa quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của ngành. Việc liên kết này không chỉ giúp đa dạng hóa sản phẩm du lịch mà còn kết nối và mở rộng thị trường du khách. Tại TP Cần Thơ, liên kết du lịch đã được đẩy mạnh với nhiều hình thức đa dạng và trọng điểm, nhằm tận dụng tối đa tiềm năng du lịch của địa phương.

Một trong những hoạt động liên kết quan trọng là quảng bá và xúc tiến du lịch. Ngành du lịch TP Cần Thơ đã tổ chức nhiều hoạt động quảng bá và xúc tiến du lịch trong năm, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp du lịch gặp gỡ, giao lưu và chia sẻ sản phẩm. Những hoạt động này đã giúp tăng cường sự hiện diện của TP Cần Thơ trên bản đồ du lịch, cũng như tạo cơ hội cho các doanh nghiệp du lịch địa phương kết nối với các đối tác từ các vùng miền khác.

Bà Đào Thị Thanh Thúy, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ, cho biết: ‘Chúng tôi đã tổ chức hoạt động xúc tiến, quảng bá tại Huế và tạo kết nối hữu ích cho doanh nghiệp và địa phương trong cụm du lịch vùng.’ Các hoạt động trên đã diễn ra trước và sau khi TP Cần Thơ hợp nhất, cho thấy sự chủ động của ngành du lịch thành phố trong việc thích ứng với tình hình mới. Hoạt động quảng bá và xúc tiến cũng đã đổi mới, năng động hơn, chuyển quyền chủ động cho các doanh nghiệp du lịch địa phương.

Liên kết trong xây dựng sản phẩm du lịch cũng là một hướng đi quan trọng. Ngành du lịch TP Cần Thơ đang rà soát và tổng hợp lại sản phẩm du lịch của các địa phương, trên cơ sở đó xem xét điểm nổi bật để chuẩn bị cho công tác xây dựng sản phẩm mới. Ông Trần Thanh Thái, Giám đốc Công ty cổ phần Thương mại Du lịch Nụ Cười Mê Kông, cho rằng: ‘Việc khảo sát và xây dựng lại sản phẩm du lịch là cần thiết, đặc biệt là trong không gian mới của TP Cần Thơ.’

Các chuyên gia du lịch cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hoàn thiện hệ thống quy hoạch du lịch tương thích với không gian phát triển của tỉnh, thành mới. Bà Cao Thị Ngọc Lan, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Việt Nam, cho rằng: ‘Các địa phương cần rà soát, hoàn thiện hệ thống quy hoạch du lịch tương thích với không gian phát triển của tỉnh, thành mới, từ đó định hình các tuyến, điểm du lịch mang đậm bản sắc văn hóa của vùng, khu vực.’

Có thể thấy, liên kết du lịch đang trở thành một giải pháp quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch tại các địa phương. Qua việc liên kết, các địa phương có thể đa dạng hóa sản phẩm du lịch, kết nối thị trường và mở rộng cơ hội phát triển kinh tế thông qua du lịch. Liên kết du lịch không chỉ giúp tăng cường sự cạnh tranh của ngành du lịch mà còn góp phần vào việc xây dựng một không gian phát triển du lịch bền vững và đa dạng.

Trước những thách thức và cơ hội trong ngành du lịch, việc tăng cường liên kết du lịch giữa các địa phương sẽ giúp các địa phương có thể tận dụng tối đa tiềm năng du lịch của mình, cũng như học hỏi từ các kinh nghiệm của nhau. Để biết thêm thông tin về các hoạt động du lịch tại TP Cần Thơ và các địa phương khác, có thể truy cập vào Cổng thông tin du lịch Việt Nam hoặc Trang thông tin điện tử TP Cần Thơ để cập nhật những thông tin mới nhất về du lịch.

Thành phố Cần Thơ sẽ tiếp tục áp dụng tạm thời 3 bảng giá đất cũ của Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2025. Quyết định này nhằm đảm bảo sự ổn định trong chính sách đất đai sau khi thành phố được sáp nhập, đồng thời chờ đợi việc xây dựng bảng giá đất mới thống nhất toàn thành phố từ năm 2026.

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, ông Ngô Thái Chân, cho biết rằng nhiều khu vực giáp ranh giữa ba đơn vị hành chính cũ dù liền kề nhưng có sự chênh lệch lớn về giá đất trong chính sách bồi thường. Điều này gây ra khó khăn trong quản lý và thực hiện chính sách đền bù, giải phóng mặt bằng. Sở Nông nghiệp và Môi trường đã kiến nghị UBND thành phố Cần Thơ cho phép tiếp tục sử dụng 3 bảng giá đất cũ đến ngày 31 tháng 12 năm 2025.

Ông Chân cũng cho biết rằng việc xây dựng bảng giá đất mới cần khoảng 6-7 tháng và sẽ được trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, phê duyệt để có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2026. Về mặt pháp lý, ông Ngô Thái Chân khẳng định việc tiếp tục áp dụng các văn bản quy phạm pháp luật, trong đó có bảng giá đất và chính sách bồi thường của ba địa phương cũ là hoàn toàn phù hợp với quy định của pháp luật.

Từ cơ sở pháp lý đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã trình UBND TP Cần Thơ để tiếp tục trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, ban hành nghị quyết cho phép sử dụng tạm thời 3 bảng giá đất và 3 chính sách bồi thường cũ.

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, Trần Văn Lâu, cho biết rằng việc xây dựng bảng giá đất thống nhất cho TP Cần Thơ mới cần ít nhất 6 tháng. Thành phố sẽ phải cân nhắc và xây dựng bảng giá đất mới đảm bảo phù hợp với thực tế và đúng quy định pháp luật.

Hiện tại, thành phố Cần Thơ đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục để trình Hội đồng nhân dân thành phố thông qua nghị quyết về việc tạm thời áp dụng 3 bảng giá đất cũ. Việc này sẽ giúp thành phố ổn định chính sách đất đai, tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý và thực hiện chính sách đền bù, giải phóng mặt bằng trong thời gian tới.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc trục ngang miền Tây dài 188 km để cơ bản thông xe vào ngày 19/12, sớm hơn kế hoạch 6 tháng. Yêu cầu này được đưa ra tại buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, tại điểm đầu dự án thuộc tỉnh An Giang, sáng 21/7.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có tổng vốn đầu tư gần 45.000 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2023, chia làm bốn dự án thành phần, đi qua An Giang và TP Cần Thơ, với điểm cuối tại cảng Trần Đề. Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu khi chủ động tăng ca, bổ sung mũi thi công, nhân lực, vật tư, nhưng vẫn chưa đạt kỳ vọng.

Ông yêu cầu phải làm ba ca bốn kíp, tranh thủ cả ngày nghỉ, lễ, Tết để hoàn thành mục tiêu đề ra. Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị các nhà thầu huy động thêm lực lượng thi công tại chỗ, đồng thời phối hợp với Quân khu 9, lực lượng vũ trang, Công an, Mặt trận Tổ quốc và các địa phương để đẩy nhanh tiến độ. Trường hợp gặp khó khăn cần kịp thời báo cáo Chính phủ để được hỗ trợ.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề https://www.giaohangchuyennghiep.com.vn/. Theo thiết kế, giai đoạn một dự án xây 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ tối đa 100 km/h. Giai đoạn hoàn thiện sẽ mở rộng lên 6 làn xe, nền rộng hơn 32 m. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây và kết nối nhanh hơn với cảng Trần Đề.

Tính đến giữa tháng 7, các dự án thành phần đạt tiến độ từ 35% đến 52%. Chiều cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn một, dài 27 km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng.

Dự án gồm hai thành phần, trong đó dự án thành phần 1 đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp đang triển khai đắp cát gia tải 13 km, đã hoàn thành 19 cầu với tổng chiều dài 2,6 km. Thành phần 2 đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang cũ, hiện giải ngân đạt 79%. Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cho biết địa phương đang đẩy nhanh tiến độ thi công, cam kết hoàn thành dự án thành phần 1 vào ngày 19/12 tới.

Đồng thời, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho phép điều chuyển 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công từ kế hoạch trung hạn 2026-2030 sang giai đoạn 2021-2025 để đảm bảo tiến độ. Tại buổi làm việc, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu dự án phải thông xe toàn tuyến vào ngày 30/4/2026, đồng thời nhấn mạnh việc thi công phải đi đôi với bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường và an toàn lao động.