Trên giường bệnh, chị L. nằm bất động, đôi mắt đỏ hoe vì không ngừng khóc tìm chồng và hai con, những người cùng chị bị mất tích trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long. Chia sẻ về giây phút sinh tử, chị L. cho biết gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long.

Khi tàu đang trên hành trình vào bờ, một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến. Chị L. mô tả rằng chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong lúc tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy.

Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Chị cho biết bản thân tự tin với khả năng bơi của mình và đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, hy vọng có thể tìm thấy chồng và hai con của mình.

Được biết, vụ việc tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long đã gây ra sự quan tâm lớn từ công luận. Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân và tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích. Gia đình chị L. và các hành khách khác đang chờ đợi tin tức về người thân của mình.

Trong khi đó, các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai các biện pháp cứu hộ, cứu nạn. Hiện trường xảy ra vụ việc đang được cơ quan chức năng phong tỏa để điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Công ty TNHH Dịch vụ và Du lịch Vịnh Xanh Travel đã lên tiếng phản pháo về thông tin liên quan đến vụ tàu Vịnh Xanh 58 bị lật tại Vịnh Hạ Long vào ngày 19/7. Theo đó, công ty này khẳng định rằng con tàu không thuộc quyền quản lý của họ, và sự việc này đã gây ra sự nhầm lẫn lớn trong công chúng cũng như đối tác kinh doanh của công ty.

Tàu Vịnh Xanh 58, mang biển kiểm soát QN-7105, khởi hành từ Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long với mục đích tham quan Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, đại diện của Công ty Vịnh Xanh Travel nhấn mạnh rằng họ chỉ chuyên kinh doanh tour du lịch tại Hạ Long và không có liên quan đến việc quản lý tàu du lịch. Tàu này không thuộc sở hữu hoặc quản lý của công ty họ.

Được biết, tại Vịnh Hạ Long hiện có hai hình thức tour tham quan vịnh gồm tàu du lịch thường và du thuyền. Các tàu thường như tàu Vịnh Xanh 58 có sức chứa 48 chỗ ngồi và giá vé dao động từ 460.000 đến 510.000 đồng/người tùy theo tuyến. Hầu hết các tàu du lịch thường tại Vịnh Hạ Long thuộc sở hữu của cá nhân hoặc hộ kinh doanh.

Vụ việc tàu Vịnh Xanh 58 bị lật đã gây ra một thảm họa lớn. Con tàu vỏ sắt được đóng vào năm 2015, chở 49 người, trong đó có 46 khách du lịch và 3 thuyền viên. Sau khi gặp dông lốc bất ngờ, con tàu đã bị lật úp vào lúc 14h05 cùng ngày. Ngay sau khi xảy ra sự việc, các lực lượng chức năng tại tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành tìm kiếm cứu nạn.

Đến 23h30 cùng ngày, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã trực tiếp chỉ đạo phương án lật tàu để tìm kiếm người bị nạn. Tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã cứu được 10 người, tìm thấy thi thể của 35 người tử vong và còn 4 người mất tích. Tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tìm kiếm cứu nạn tích cực triển khai các biện pháp tìm kiếm người mất tích trên biển.

Đồng thời, nhà chức trách cũng đang tập trung điều tra làm rõ nguyên nhân vụ lật tàu và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố, thăm hỏi gia đình nạn nhân. Phía cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để sớm có kết quả điều tra chính thức về vụ việc.

Thảm kịch đau đớn đã xảy ra trên vịnh Hạ Long khi tàu du lịch Vịnh Xanh58 bị lật úp trong cơn giông lốc khủng khiếp, cướp đi sinh mạng của 35 người và để lại 4 người mất tích. Những người sống sót đã kể lại những khoảnh khắc sinh tử kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong cơn giông lốc.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất sống sót, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại buổi chiều định mệnh. Anh kể, khi tàu bắt đầu hành trình, mọi người đều vui vẻ, nhưng chỉ sau ít phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng Đoàn Văn Trình, người đã đồng hành với anh nhiều năm qua.

Theo anh Tú, thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê, có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến mọi người không ai kịp trở tay. ‘Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay’, anh Tú nghẹn giọng.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể, khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào, bóng tối phủ kín, mẹ anh thì thều thào: ‘Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi’. Nhưng anh không đi. Anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống, kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Đến chiều ngày 20.7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích. Lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với du lịch Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường sau 10-15 phút nhận tin và đã triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này.

Hiện trường vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và tìm kiếm các nạn nhân. Gia đình của những người thiệt mạng và mất tích đang chờ đợi thông tin và hỗ trợ từ các cơ quan chức năng. Chúng ta hy vọng rằng những nỗ lực tìm kiếm sẽ sớm mang lại kết quả và giúp giảm thiểu đau khổ cho các gia đình.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Sự kiện đau lòng này đã xảy ra vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng.

Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội. Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Một cháu bé 10 tuổi, sống sót trong vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, đang được điều trị và hỗ trợ tâm lý tại Bệnh viện Nhi Trung ương. Cùng với đó, một nam sinh 18 tuổi, có 4 người trong gia đình tử nạn, đã được chuyển về bệnh viện gần nhà để tiếp tục điều trị.

Theo Bệnh viện Nhi Trung ương, cháu bé H.N.M, 10 tuổi, ở Hà Nội, là một trong những nạn nhân sống sót trong vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, Quảng Ninh. Hiện cháu đang điều trị tại Khoa Cấp cứu và Chống độc trong tình trạng sức khỏe ổn định.

Trong vụ tai nạn lật tàu trên Vịnh Hạ Long vào chiều 19/7, cháu may mắn được lực lượng chức năng phát hiện và giải cứu tại khoang gần động cơ khi tàu bị lật khoảng 4 tiếng. Cháu bé được đưa vào Bệnh viện Bãi Cháy cấp cứu trong tình trạng suy hô hấp cấp, được xử trí vết thương, hỗ trợ hô hấp, dùng kháng sinh, truyền dịch và ổn định tâm lý.

Khi sức khỏe ổn định hơn, cháu được chuyển đến Bệnh viện Nhi Trung ương vào chiều tối ngày 20/7 để tiếp tục điều trị và gần nhà, tiện cho gia đình chăm sóc. Tại khoa Cấp cứu và Chống độc, cháu được tiếp nhận trong tình trạng tỉnh táo, trên cơ thể có nhiều vết xây xát, đặc biệt là vùng đầu.

Qua thăm khám và xét nghiệm cận lâm sàng, cháu được chẩn đoán viêm phổi sau đuối nước. Hiện tại, sức khỏe của cháu ổn định, không sốt. Ngoài điều trị thể chất, cháu đang được đội ngũ y bác sĩ Khoa Sức khỏe vị thành niên hỗ trợ tâm lý bằng các hoạt động trị liệu trung gian để từng bước giúp cháu tiếp cận những thông tin đau buồn về gia đình trong môi trường an toàn, giảm thiểu chấn thương tâm lý, với sự nâng đỡ cảm xúc của người thân và các nhà chuyên môn.

Theo Bệnh viện Nhi Trung ương, trong quá trình điều trị, cháu H.N.M đã nhận được sự quan tâm, hỗ trợ thiết thực từ Bệnh viện Nhi Trung ương, Phòng Công tác xã hội, các nhà hảo tâm cùng một số cơ quan, đoàn thể. Sự đồng hành này là nguồn động viên to lớn giúp cháu và gia đình vượt qua giai đoạn khó khăn, mất mát nặng nề này.

Trong khi đó, BSCKII Nguyễn Bá Việt, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, cho biết trong 9 bệnh nhân là nạn nhân vụ lật tàu điều trị tại bệnh viện, đã có 5 người xin chuyển đến các bệnh viện gần nhà để theo dõi tiếp. Hiện, bệnh viện còn 4 trường hợp đang được chăm sóc và điều trị, sức khỏe đều ổn định.

Một trong số đó là trường hợp nam sinh N.H.P, 18 tuổi, ở xã Đại Thanh, Hà Nội. Trước đó, P nhập viện trong tình trạng đau đầu, buồn nôn, vết thương ở cổ tay phải… Nam sinh này vừa thi tốt nghiệp THPT xong và cùng gia đình đi du lịch nhưng không may bị lật tàu, bố mẹ cùng hai chị em gái của chàng trai đã qua đời.

Sau gần 4 ngày được chăm sóc tại bệnh viện, hiện sức khỏe các bệnh nhân đều ổn, tuy nhiên không thể tránh khỏi những cú sốc tâm lý do mất người thân. Với trường hợp bệnh nhân P, gia đình xin đón về cơ sở gần nhà để tiện chăm sóc trong ngày 22/7.

Được biết, đến thăm em N.H.P tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, TS Nguyễn Đức Tiệp, Hiệu trưởng Trường Đại học Hạ Long bày tỏ nguyện vọng đỡ đầu, hỗ trợ lâu dài cho em trên chặng đường học tập sắp tới. Nếu gia đình đồng ý, nhà trường sẽ tiếp nhận P vào học ngành phù hợp với năng lực và nguyện vọng.

Đồng thời, hỗ trợ 100% học phí toàn khóa học và bố trí chỗ ở miễn phí tại ký túc xá trong môi trường an toàn, thân thiện. Ngoài ra, trường sẽ hỗ trợ sinh hoạt phí hàng tháng khoảng 3 triệu đồng, bao gồm ăn ở, học tập cơ bản; hỗ trợ tinh thần, kết nối chuyên gia tâm lý học đường, cố vấn học tập và đội sinh viên tình nguyện để giúp nam sinh sớm ổn định sau cú sốc tinh thần quá lớn.

Trước đó, trong vụ lật tàu du lịch, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh huy động 5 xe cứu thương, 150 y bác sĩ ứng trực, hỗ trợ, ứng cứu ngoài hiện trường và tiếp nhận điều trị, cấp cứu các nạn nhân chuyển về bệnh viện.

Bệnh viện đã tiếp nhận 10 trường hợp cấp cứu chuyển về từ hiện trường, trong đó có 1 ca tử vong đã chuyển nhà đại thể. Các bệnh nhân còn lại trong tình trạng đa chấn thương, chủ yếu là chấn thương vùng đầu, bụng, ngực, tay, chân và phần mềm nhiều nơi trên cơ thể, suy hô hấp.

Ngay khi tiếp nhận, người bệnh được tiếp nhận, xử trí theo mức độ nặng nhẹ, đồng thời thực hiện chụp chiếu, siêu âm, xét nghiệm tổng thể, sơ cứu khâu vết thương, băng bó các tổn thương vùng đầu, tay, chân, phần mềm… và theo dõi sát các dấu hiệu sinh tồn để xử trí kịp thời.

Ngoài ra, hơn 8h sáng ngày 22/7, một vụ lật cầu treo xảy ra tại bản Púng Pon, Huổi Moi, thuộc xã Thanh Yên, tỉnh Điện Biên khiến xe ôtô chở 3 cán bộ xã và một xe máy bị rơi xuống sông và chấn thương nặng.

Đến khoảng hơn 10h, các nạn nhân nhanh chóng được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên cấp cứu trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Ngay sau khi nhận được đề nghị hỗ trợ chuyên môn từ Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên, Bệnh viện Việt Đức đã kích hoạt hội chẩn từ xa, kết nối trực tuyến với tuyến tỉnh, do PGS.TS Nguyễn Mạnh Khánh – Phó Giám đốc Bệnh viện chủ trì.

Trong số 3 bệnh nhân, trường hợp anh L.X.T, 43 tuổi, TP Điện Biên Phủ, được chẩn đoán sốc đa chấn thương, nguy kịch, sẽ được chuyển về Bệnh viện Việt Đức để tiếp tục điều trị. Hai bệnh nhân còn lại gồm anh V.B.L, 34 tuổi, Điện Biên, bị chấn thương ngực kín và anh T.K.T, 57 tuổi, Hà Đông, Hà Nội, bị chấn thương vùng đầu, đều được chỉ định theo dõi, điều trị tại chỗ và tiếp tục được hỗ trợ chuyên môn từ xa bởi các bác sĩ Bệnh viện Việt Đức.

Vào chiều ngày 20/7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 37 người, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống.

Tàu Vịnh Xanh58 rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng đến 13h30 thì bị giông gió xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Theo đại tá Hoàng Văn Thuyết, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố và sau 10 phút đã triển khai tàu cứu hộ tới hiện trường.

Về thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh58, đại tá Thuyết cho biết tàu đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, tàu được đóng năm 2015, dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn, công suất chở 48 hành khách.

Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm. Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nạn nhân tàu Vịnh Xanh58 tự cứu nhau, nhiều người mắc kẹt trong tàu, được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong.

Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng cho biết hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông lốc. Để giảm thiểu tai nạn, cần hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.