Thu hút đầu tư – Doisongthethao.com https://doisongthethao.com Trang thông tin đời sống & thể thao Wed, 24 Sep 2025 11:48:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doisongthethao/2025/08/icon-doisongthethao.svg Thu hút đầu tư – Doisongthethao.com https://doisongthethao.com 32 32 Phát triển vận tải đường thủy: Cần ‘rót’ vốn và cơ chế جذassistant Không chỉ là vấn đề vốn, phát triển vận tải đường thủy còn cần những cơ chế, chính sách hỗ trợ để thu hút đầu tư và phát triển bền vững. https://doisongthethao.com/phat-trien-van-tai-duong-thuy-can-rot-von-va-co-che-%d8%ac%d8%b0assistantkhong-chi-la-van-de-von-phat-trien-van-tai-duong-thuy-con-can-nhung-co-che-chinh-sach-ho-tro-de-thu-hut-dau-tu-va-phat/ Wed, 24 Sep 2025 11:48:16 +0000 https://doisongthethao.com/phat-trien-van-tai-duong-thuy-can-rot-von-va-co-che-%d8%ac%d8%b0assistantkhong-chi-la-van-de-von-phat-trien-van-tai-duong-thuy-con-can-nhung-co-che-chinh-sach-ho-tro-de-thu-hut-dau-tu-va-phat/

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 về thực hiện các giải pháp phát triển hiệu quả vận tải đường thủy, thúc đẩy phát triển logistics trong lĩnh vực vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Thủ tướng giao Bộ Công Thương chỉ đạo xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ vận tải thủy nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng
Thủ tướng giao Bộ Công Thương chỉ đạo xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ vận tải thủy nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng

Với hệ thống sông ngòi chằng chịt có tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Đây là phương thức vận tải có chi phí thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, với tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế.

Để khắc phục những tồn tại, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương thực hiện các giải pháp đồng bộ. Bộ Xây dựng được yêu cầu khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển logistics trong lĩnh vực vận tải, nâng cao hiệu quả vận tải đường thủy và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Đề xuất nhiều giải pháp đồng bộ, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, việc phát triển vận tải đường thủy và logistics là nhiệm vụ quan trọng, góp phần giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Các Bộ, ngành và địa phương cần tích cực triển khai các nhiệm vụ, giải pháp theo chức năng, nhiệm vụ được giao, bảo đảm thực hiện mục tiêu đề ra.

Đồng thời, các cơ quan, đơn vị chức năng cần tăng cường phối hợp, hỗ trợ lẫn nhau trong việc thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đề ra. cần huy động mọi nguồn lực, tăng cường hợp tác quốc tế, tranh thủ sự hỗ trợ từ các tổ chức quốc tế, các nước để phát triển vận tải đường thủy và logistics.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh, trong quá trình triển khai thực hiện, cần đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành, địa phương; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, giao quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm cho các cơ quan, đơn vị; tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm theo quy định các hành vi vi phạm.

]]>
Lâm Đồng chuẩn bị hội nghị xúc tiến đầu tư với 59 dự án trọng điểm https://doisongthethao.com/lam-dong-chuan-bi-hoi-nghi-xuc-tien-dau-tu-voi-59-du-an-trong-diem/ Mon, 15 Sep 2025 05:49:12 +0000 https://doisongthethao.com/lam-dong-chuan-bi-hoi-nghi-xuc-tien-dau-tu-voi-59-du-an-trong-diem/

Ngày gần đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã có buổi làm việc với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan để chuẩn bị cho Hội nghị xúc tiến đầu tư năm 2025. Mục tiêu chính của hội nghị là tăng cường chuyển đổi số và thu hút các nhà đầu tư chiến lược có năng lực.

Hội nghị xúc tiến đầu tư năm 2025 là một sự kiện quan trọng của tỉnh Lâm Đồng, nhằm thu hút nguồn lực chất lượng cao, tạo động lực mới cho sự phát triển bền vững của tỉnh trong giai đoạn mới. Tính đến hiện tại, danh mục kêu gọi đầu tư của tỉnh gồm 314 dự án giai đoạn 2021-2025. Trong đó, khu vực Lâm Đồng ngàn hoa có 142 dự án, khu vực Lâm Đồng biển xanh có 77 dự án và Lâm Đồng Đại ngàn có 95 dự án. Riêng năm 2025, tỉnh dự kiến lựa chọn 59 dự án trọng điểm, đảm bảo đủ điều kiện pháp lý và có sức lan tỏa cao, thuộc các lĩnh vực đô thị, công nghiệp, du lịch, hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp để đưa vào danh mục kêu gọi tại hội nghị.

Tuy nhiên, trong quá trình rà soát, các sở ngành cũng nêu rõ những tồn tại, vướng mắc như sự chồng chéo giữa các quy hoạch, thiếu tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án có sử dụng đất, gây khó khăn trong triển khai đấu thầu. Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Phúc yêu cầu Sở Tài chính phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan rà soát kỹ tính pháp lý, chọn lọc các dự án có tính khả thi cao, ưu tiên các dự án trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng cho các trụ cột kinh tế của tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh Hội nghị xúc tiến đầu tư năm nay sẽ có nhiều điểm mới, được tổ chức bài bản, sáng tạo và mang dấu ấn chuyển đổi số rõ nét. Hội nghị sẽ có chương trình nghệ thuật đặc sắc, hội tụ tinh hoa văn hóa ba miền nhằm quảng bá hình ảnh địa phương đến với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Một trong những điểm nhấn của hội nghị là đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số thông qua việc ký kết hợp tác với Tập đoàn Viettel; giới thiệu bản đồ công nghiệp 3D tích hợp thông tin dự án, pháp lý, vị trí đầu tư; livestream hội nghị trên đa nền tảng, tổ chức khu trải nghiệm công nghệ và robot hỗ trợ khách mời; đồng thời kết nối trực tuyến với các nhà đầu tư ở xa.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch phối hợp các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng kế hoạch tổ chức chi tiết, trong đó xác định rõ thời gian, địa điểm, danh mục dự án, hình thức tổ chức; kế hoạch truyền thông trước, trong và sau hội nghị. Toàn bộ kế hoạch về công tác chuẩn bị phải được hoàn tất trước ngày 25/7 để trình UBND tỉnh và Thường trực Tỉnh ủy xem xét, phê duyệt.

]]>