xe sang – Doisongthethao.com

Lexus dỡ khỏi thị trường 3 mẫu xe sedan và coupe từ cuối năm 2025

Linh — Fri, 03 Oct 2025 11:51:23 +0000

Trong một thông báo mới đây, Lexus đã xác nhận rằng họ sẽ ngừng sản xuất các dòng xe IS sedan, RC coupe và mẫu xe điện UX300e vào tháng 11/2025. Sự kiện này đánh dấu sự kết thúc của gần như toàn bộ các biến thể IS và RC, bao gồm cả các phiên bản như IS350, IS300, RC350 và RC300h.

Không chỉ vậy, biến thể Lexus IS300h AWD cũng sẽ không còn được bán tại một số thị trường. Trước đó, Lexus đã giới thiệu những phiên bản giới hạn để kỷ niệm sự ra đi của dòng xe này, chẳng hạn như RC F Final Edition. Tuy nhiên, số lượng xe này rất hạn chế, chỉ có 200 xe và hiện đã được bán hết.

Tại Nhật Bản, Lexus đã cập nhật trang web chính thức để thông báo về thời điểm kết thúc sản xuất vào tháng 11/2025. Hãng khuyến khích khách hàng đặt mua xe trước khi số lượng xe còn lại hết. Sự biến mất của hai mẫu xe này để lại một khoảng trống hiệu suất trong dòng sản phẩm Lexus.

Việc ngừng sản xuất này không quá bất ngờ vì cả Lexus IS và RC đều đã cũ kỹ về thiết kế và công nghệ. Mẫu Lexus IS thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2013 và chỉ được nâng cấp nhẹ vào năm 2017 và 2020. Lexus RC cũng ra mắt vào năm 2014 và chỉ được làm mới vào năm 2018. So với các đối thủ như BMW 3-Series, Genesis G70 hay Audi A5, hai mẫu xe này của Lexus ngày càng tụt lại phía sau.

Đây có thể là một phần trong chiến lược của Lexus để làm mới và cải thiện dòng sản phẩm của mình. Tuy nhiên, việc ngừng sản xuất các dòng xe này cũng có thể làm giảm sự đa dạng của dòng sản phẩm Lexus và làm mất đi một phần thị trường của hãng.

Porsche Panamera 2025 mới 100% được rao bán với giá hơn 8 tỷ đồng

Linh — Fri, 13 Jun 2025 09:25:19 +0000

Một chiếc Porsche Panamera thế hệ mới đang được rao bán với mức giá hơn 8 tỷ đồng, cao hơn giá niêm yết của hãng gần 2 tỷ đồng.

Porsche Panamera 2025

Chiếc Porsche Panamera này là phiên bản mới nhất, chưa đăng ký lần nào, có thể là xe của khách đặt hàng nhưng chờ lâu quá nên muốn sang nhượng lại. Giá xe Porsche Panamera theo công bố của hãng là 6,42 tỷ đồng, cộng thêm các tùy chọn là 1,664 tỷ đồng, tổng giá trị lên tới 8,08 tỷ đồng.

Nội thất hiện đại

Thời gian chờ đặt mua Porsche Panamera 2025 hiện nay có thể lên tới 1 năm, vì vậy chiếc xe có sẵn đang nhận được nhiều sự quan tâm. Tuy nhiên, mức giá chênh cao có thể là rào cản khiến nó vẫn chưa tìm được chủ nhân mới.

So với bản cũ, Porsche Panamera thế hệ thứ 3 có nhiều thay đổi về ngoại hình. Khu vực đầu xe được thiết kế lại với lưới tản nhiệt hẹp phía trên và hốc gió rộng phía dưới. Cụm đèn pha LED Matrix tiêu chuẩn cũng được thiết kế mới cho phù hợp với chắn bùn trước.

Thiết kế ngoại thất mới

Hông xe được trang bị khe gió mới ở chắn bùn trước, kính cửa sổ góc cạnh hơn và cửa sổ sau không khung. Ngoài ra, xe còn được trang bị vành la-zăng mới, bao gồm mâm 21 inch tùy chọn lấy cảm hứng từ Porsche 911 GT3.

Vành la-zăng mới

Đuôi xe vẫn giữ phong cách coupe đặc trưng, với cụm đèn hậu LED toàn phần được thiết kế mỏng hơn. Cánh gió sau có 2 chế độ mở và cản sau mới, gợi liên tưởng đến Porsche 911.

Cụm đèn hậu LED

Nội thất của Porsche Panamera mới được nâng cấp với nhiều màn hình hơn, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,6 inch và màn hình giải trí 10,9 inch tùy chọn cho hành khách phía trước.

Nội thất hiện đại

Cụm điều khiển trung tâm được thiết kế lại với cần gạt chuyển số nhỏ gọn nằm giữa bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí, thay thế cho cần số truyền thống.

Porsche Panamera bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng V6 tăng áp, dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất tối đa 348 mã lực và mô-men xoắn cực đại 499 Nm, mạnh hơn bản cũ 23 mã lực và 50 Nm.

“Sedan Trung Quốc ‘đe doạ’ Rolls-Royce với thiết kế xa hoa, giá dễ chịu”

Linh — Fri, 13 Jun 2025 07:27:49 +0000

Thị trường xe sang Trung Quốc đang chứng kiến sự trỗi dậy của những mẫu xe nội địa với thiết kế ấn tượng và trang bị hiện đại, điển hình là Maextro S800.

Maextro S800 gây ấn tượng với kiểu dáng sang trọng

Maextro S800 là sản phẩm hợp tác giữa Huawei và JAC, nhanh chóng tạo được tiếng vang lớn tại Trung Quốc ngay sau khi ra mắt. Chỉ trong vòng 24 giờ đầu tiên, S800 đã nhận được 1.600 đơn đặt hàng, con số này tăng lên 2.100 vào ngày thứ hai và đạt 3.600 đơn sau một tuần.

Thiết kế ấn tượng, trang bị hiện đại

Một trong những yếu tố thu hút người mua của S800 là mức giá cạnh tranh. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 708.000 Nhân dân tệ, tương đương khoảng gần 2,5 tỷ đồng, trong khi bản cao cấp nhất được niêm yết ở mức 1.018.000 Nhân dân tệ, hơn 3,5 tỷ đồng.

S800 có thiết kế hoành tráng, hiện đại

Dù không hề rẻ, nhưng mức giá này vẫn “dễ thở” hơn nhiều so với các đối thủ ngoại cùng phân khúc. Ví dụ, Mercedes-Maybach S-Class có giá khởi điểm từ 1.468.000 Nhân dân tệ, hơn 5,1 tỷ đồng trước khi tính thêm tuỳ chọn. Còn Rolls-Royce Ghost? Giá bắt đầu từ 4,2 triệu Nhân dân tệ, tương đương khoảng 14,7 tỷ đồng.

Kích thước “khủng”, nội thất sang trọng

Người dùng Trung Quốc đang nhận được nhiều giá trị với S800, ít nhất là trên bề nổi. Xe có chiều dài 5.480 mm, rộng 2.000 mm, cao 1.536 mm và chiều dài cơ sở 3.370 mm, tương đương với Mercedes S-Class.

S800 có kích thước tương đương Mercedes S-Class

Bên trong, nội thất của S800 gây ấn tượng mạnh với cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình trung tâm 15,6 inch, màn hình phụ cho hành khách 16 inch, cùng với màn hình hiển thị HUD cỡ lớn. Xe còn được trang bị 2 sạc không dây cho điện thoại và dàn âm thanh lên tới 43 loa.

Nội thất S800 sang trọng, hiện đại

Nhiều tuỳ chọn động cơ

Maextro S800 được cung cấp với hai tuỳ chọn hệ truyền động: hoàn toàn chạy điện (BEV) và mở rộng tầm hoạt động (EREV). Phiên bản BEV sử dụng gói pin 95 kWh kết hợp mô-tơ kép sản sinh 523 mã lực.

S800 có nhiều tuỳ chọn động cơ

Với thiết kế ấn tượng, trang bị hiện đại và mức giá cạnh tranh, Maextro S800 cho thấy Trung Quốc đang từng bước định hình lại thị trường xe sang nội địa.