Nội dung chính
Tesla gặp áp lực giảm doanh số tại Trung Quốc năm 2025
Tesla ghi nhận doanh số bán lẻ trong năm đầu tiên tại Trung Quốc giảm, mở ra một bước ngoặt đáng chú ý ở thị trường điện xe lớn nhất thế giới.
Theo Hiệp hội Ôtô Trung Quốc (CPCA), trong tháng 12/2025, tổng số xe bán buôn của Tesla tại Trung Quốc đạt 97,171 chiếc, bao gồm cả bán nội địa và xuất khẩu. Con số này gần đạt công suất tối đa của nhà máy Giga Shanghai, nhưng doanh số cả năm vẫn chưa đạt kỳ vọng.
Doanh số 2025 so với năm trước
Trong 11 tháng đầu năm 2025, Tesla bán được khoảng 531,855 xe tại Trung Quốc, giảm so với 657,105 xe của năm 2024. Để bù đắp, tháng 12 2025 cần hơn 125,000 chiếc – vượt quá khả năng sản xuất hiện tại của Giga Shanghai.
Một kịch bản thực tế hơn
Nếu áp dụng tỷ lệ bán trong nước/đầu ra tương tự tháng 12/2024 (khoảng 88% bán lẻ), Tesla có thể bán khoảng 86,000 xe trong tháng 12/2025, đưa tổng doanh số nội địa năm 2025 lên khoảng 618,000 chiếc – giảm 6% so với 2024.
Đối thủ nội địa mạnh mẽ
Thị trường EV Trung Quốc đang trở thành cuộc chiến gay gắt nhất toàn cầu. Các hãng nội địa như BYD, Nio, Xpeng và thậm chí các công ty công nghệ mới như Xiaomi liên tục tung ra mẫu xe mới, giá cạnh tranh và công nghệ tiên tiến.
BYD cung cấp dòng xe điện đa dạng với mức giá hấp dẫn; Nio và Xpeng đang hoàn thiện các mô hình cao cấp; Xiaomi đang nhắm vào nhóm khách trẻ tuổi bằng các tính năng thông minh, thách thức vị thế của Model 3 và Model Y.
Những đối thủ này không chỉ giảm giá mà còn rút ngắn vòng đời cải tiến, thu hút người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng chú trọng tới giá trị và tính năng. Khoảng cách về chất lượng giữa xe nội địa và xe nhập khẩu đang thu hẹp.
Chí Nguyên (theo Electrek)
